MOBILITÀ E TRASPORTO
Carta europea della sicurezza stradale
Eventi dei Membri

CAMPAÑA VIGILANCIA Y CONTROL DE DISTRACCIONES AL VOLANTE

da 16. Settembre 2019 a 22. Settembre 2019
El Alquián

CAMPAÑA VIGILANCIA Y CONTROL DE DISTRACCIONES AL VOLANTE
DEL 16 AL 22 DE SEPTIEMBRE DE 2019

Las claves para evitar distracciones:

• Antes de coger el volante: Dormir bien, no ingerir alcohol, no hacer comidas copiosas, cuidar la ingesta de ciertos medicamentos.
• En el trayecto: Mejor no fumar, si siente somnolencia, pare.
• Mantener una temperatura agradable: 21 o 22 grados es aconsejable.
• Ojo al móvil: Es una importante fuente de distracciones.
• Radio/MP3: Manejarlos nos distrae, Programar antes del viaje.
• Viajar con GPS: Intentar programar una ruta en viaje es muy peligroso. Hacerlo antes.

• Para circular con seguridad es necesario centrar toda nuestra atención en la tarea de conducir.
• La distracción aparece como factor concurrente en un 32% de los accidentes con víctimas mortales en el año 2018.
• A 120 Km/h, en tres segundos, se recorrerá una distancia superior a la de un campo de fútbol.
• La concurrencia del binomio distracción-velocidad aumenta muy significativamente los niveles de riesgo de sufrir un accidente.
• El uso del teléfono móvil durante la conducción multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente.
• El riesgo puede ser equiparable a la conducción con exceso de alcohol.
• Casi la mitad de los usuarios admiten tolerancia cero para usar cualquier tipo de teléfono móvil mientras conduce. Pese a ello, un gran porcentaje de conductores reconoce el uso del teléfono móvil, especialmente entre los conductores de hasta 34 años.
• Los mensajes de texto mientras se conduce, implica incluso más riesgo que hablar por teléfono, y se consideraron igual de frecuentes.
• la disminución de la edad, el hecho de ser hombre, un alto nivel educativo, la conducción frecuente y una alta aceptabilidad aumentan las probabilidades de usar un teléfono mientras se conduce.
• Tras un minuto y medio de hablar por el móvil (incluso con manos libres) se dejan de percibir el 40% de las señales.
• Según constatan algunos estudios su peligrosidad en un uso inadecuado puede ser equiparable a conducir con exceso de alcohol.
• El uso del teléfono móvil por los peatones provoca distracción y aumenta el riesgo de atropello.
• Programar los navegadores durante la conducción hacen que éstos dejen de ser una ayuda para pasar a ser un peligro claro, aumentando el riesgo de sufrir accidentes.
• En los diez primeros años de implantación del permiso por puntos, el 10% de las sanciones impuestas lo fue por utilizar el teléfono móvil u otros dispositivos de sonido durante la conducción.

CENTRA TODA TU ATENCIÓN EN LA CONDUCCIÓN

Additional documents 
use membership