| National Charter Tour

 

Giedrius Sudikas, Europos Komisijos atstovybės Lietuvoje spaudos ir informacijos skyriaus vadovas, atidarė Europos kelių eismo saugos chartijos pasirašymo ceremoniją, į kurią atvyko 70 dalyvių.

 

Eligijus Masiulis, Lietuvos Respublikos susisiekimo ministras, pasisakė kelių eismo saugos politikos Lietuvoje klausimais. Ministras pristatė pastarųjų 19 metų patirtį Lietuvoje gerinant saugų eismą. Jis išskyrė 1991 metus kaip kritinius, kada žuvusiųjų skaičius buvo didžiausias. Lyginant 2008 metų ir 2009 metų statistiką, eismo įvykių skaičius sumažėjo 20 %, žuvusių 29 % ir sužeistų buvo 23 % mažiau. Ypač mažėjo keliuose žuvusių vaikų (62 proc.) ir pėsčiųjų (51 proc.) skaičius.

Ministro požiūriu, tokių rezultatų pavyko pasiekti dėl to, kad už amoralų elgesį kelyje 2007 metais buvo gerokai sugriežtinta atsakomybė, pvz., vairuotojo pažymėjimo atėmimas už didelius prasižengimus. Taip pat labai efektyvi priemonė buvo administracinis areštas už ypač pavojingus pažeidimus, kaip antai pakartotinis vairavimas neblaiviam ar neturint teisės vairuoti. Aukų skaičių keliuose sumažinti padėjo ir nuoseklus kelių infrastruktūros tobulinimas, prioritetą teikiant avaringiausių kelio ruožų rekonstrukcijos darbams.

 

Politiniu lygmeniu artimiausiu metu planuojama patvirtinti valstybinę 2011–2015 m. eismo saugos programą, kurios tikslas – gerinant eismo saugos būklę pasiekti, kad pagal žuvusių eismo dalyvių skaičių, tenkantį 1 mln. šalies gyventojų, Lietuva atsidurtų tarp 10 geriausiais rezultatais pasižyminčių Europos Sąjungos valstybių.

 

Ministras teigė, jog tik bendromis visų mūsų pastangomis ir nuosekliu darbu galime pagerinti eismo dalyvių kultūrą, pakeisti eismo dalyvių požiūrį į saugaus eismo problemas ir tuo pačiu sumažinti avaringumą.

 

Renginyje Europos kelių eismo saugos klausimais pasisakė Isabelle Kardacz, Europos Komisijos Kelių eismo saugos padalinio vadovė. Martin Aitken, Europos kelių saugos chartijos koordinatorė, pristatė Chartiją ir paskutinius projekto statistikos duomenis: kiek ir kokių organizacijų pastaraisiais metais pasižadėjo laikytis Chartijos įsipareigojimo.

 

Po pasisakymų chartiją pasirašė 23 organizacijos: Auto Bild Lietuva, Broniaus Kazlausko vairavimo mokykla, Busturas, Delfi, Easy rental, Kauno miesto savivaldybė, Labdaros ir paramos fondas „Nežudyk“, Lietuvos BMW klubas, Lietuvos dailės muziejaus Meno pažinimo centras, Lietuvos mokinių informavimo ir techninės kūrybos centras, Lietuvos pramonininkų konfederacija, Lietuvos raudonojo kryžiaus draugija, Lietuvos vairuotojų sąjunga, Lietuvos jaunimo organizacijų taryba, UAB „Omnitel“, Šiaulių kolegija, Šiaulių miesto savivaldybė, V&E Media Company, vaikų ugdymo centras-darželis viešoji įstaiga „Saulės gojus“, viešoji įstaiga „Vilniaus policijos klubas vaikams ir jaunimui“, Vilniaus apskrities vyriausiasis policijos komisariatas, Vilniaus universiteto Studentų atstovybė ir Vilniaus miesto savivaldybė. Lietuvos vairuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacija pratesė savo įsipareigojimų vykdymo laikotarpį dar trejiems metams.

 

Po pasirašymo ceremonijos Vilniaus miesto meras Vilius Navickas pasakė uždarymo kalbą ir dar kartą pasveikino visas chartiją pasirašiusias organizacijas už ryžtą prisidėti prie kelių eismo saugos problemų sprendimo. Chartijos projekte dalyvaujančios organizacijos dalijosi patirtimi ir turėjo galimybę aptarti bendrus kelių eismo saugos veiklos tikslus.

 

2007–2009 m. Europos kelių saugos chartiją jau yra pasirašę AB Swedbank Lietuva, Lietuvos vaikų ir jaunimo centras, Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“, Lietuvos automobilininkų klubas, Lietuvos vairuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacija, Lietuvos automobilininkų sąjunga, Vilniaus saugaus eismo mokykla, Lietuvos automobilių sporto federacija, Asociacija „Lietuvos keliai“, Klaipėdos miesto savivaldybė, asociacija „Transeksta“, Lietuvos aludarių asociacija (dabar – Lietuvos aludarių gildija), Lietuvos studentų atstovybių sąjunga.