Le problème mondial

Country: Lithuania
Name: Tatiana Khananova 
Category: Article

Nous habitons dans le monde tracassier, chaotique. Cela concerne et les ouvertures scientifiques et la vie quotidienne. Chaque jour nous nous hâtons au travail, aux études, etc. Et dans ce remue-ménage on remarque rarement vers quoi peut arriver l’agitation. Et on le voit le plus clairement sur les routes. En pensant à ses problèmes, à son travail, à ses affaires on n’est pas assez attentifs et vigilants sur l’autoroute. L’indifference humaine – c’est la cause principale des victimes routières. Nous n’avons pas encore compris complètement que la vie c’est une chose la plus précieuse que nous avons.
Et maintenant les faits. 82 personnes sur 1 milliard des habitants – voila le chiffre des gens qui sont meurts sur les routes en 2007! C’est la statistique qui concerne toute l’Europe! Et tout cela a lieu à cause de la négligence de l’humanité. C’est le chiffre terrible et il faut faire tout possible pour le diminuer jusqu’au minimum.
Aujourd’hui les gouvernements de tout le monde sont préoccupés du problème de la mortalité élevée sur les routes. On a inventé beaucoup de nouveaux lois et raigles. Les sièges d’enfent ne sont pas déjà l’innovation. On s’en est fait une habitude de les utiliser pendant la transportation de petits enfants. Encore, en Gérmanie on a proposé d’enlever tous les panneaux routiers afin que les chauffeurs et les piétons soient plus attentifs les uns avec les autres. Mais cette innovation a comme ses partisants, mais aussi et les personnes qui n’aiment pas cette idée.
Dans l’autre pays, en Grande-Bretagne, au contraire, sur 800 mètres on a placé 45 panneaux routiers. Cette idée a aussi ses avantages bons et mauvais côtés. L’attention des chauffeurs se trouble, ils s’embrouillent et cela peut aboutir à la panique. Mais c’est le phénomène qui n’est pas permise sur la route.
En Russie il y a aussi les innovations. Par exemple, on déplaçait sur les bas-côtés, qui n’étaient pas remarqués de loin, les manéquins des élèves. Le gouvernement a voulu de cette manière engager des chauffeurs de faire attention aux petits piétons. Mais cette innovation a ses problèmes. Pas attendant de voir un enfant le mécanicien freine brusquement mais l’auto qui suit derrière n’a pas assez de temps pour faire la même chose. Comme conséquence – l’avarie.
J’ai aussi quelques idées.
On peut instaler dans chaque voiture le mini-mécanisme qui travaillerait si le chauffeur ne maintient pas la distance permise entre les autos. Dans ce cas le mécanisme ferait le son, en même temps sur les ordinateurs des policiers cette information serait aussi montrée. Et le violateur recevrait une amende.
Encore on peut installer sur les passage de piéton les barrières oscillantes pour les piétons insouciants ne traverseraient pas la routière quand allume la lumière rouge.
Mais je pense quil faut avant tout pour chaque personne analysera sa conduite sur les routes et comprendra qu’il ne faut pas excéder la vitesse, traverser la route au feu rouge aussi. On augmente les amendes, mais cela n’aide pas dans une grande mesure, il faut influencer les esprits des gens, épurer des cerveaux.
Les recommandations principales pour les chauffeurs doivent être suivantes: ne tue pas; la route doit unir les gens, mais pas les tuer; l’aoto ne doit pas être le moyen de montrer sa force et sa puissance ou être le prétexte pour le péché.
Les gouvernement de tout le monde diminuent la mortalité sur les routes longtement mais exactement. J’exspère beaucoup que la mortalité sur les routes va minimiser prochainement. La conduite incorrecte sur le chemin peut couper le fil de la vie de la personne.